螺杆式空气压缩机的工作流程为：空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，从而分别得到高温高压的油、气。由于机器工作温度的要求，这些高温高压的油、气必须送入各自的冷却系统，其中压缩空气经冷却器冷却后送入使用系统;而高温高压的润滑油经冷却器冷却后，返回油路进入下一轮循环。
在以上油路循环过程中，压缩机出口油温可达90--105℃，螺杆压缩机的输入功率大约有80%(大部分
轴功率)是作为热量通过冷却器带走，散耗在环境中的。其中油冷却器带走大约总散热量的45%--55%，相
当于压缩机输入功率的36%-44%。
二、空压机余热回收系统特点
1、空压机原有冷却系统与空压机余热回收系统完全独立，即加装纳克斯空压机余热回收系统后原有冷
却系统仍可独立运行。用户无需担心纳克斯空压机余热回收系统对空压机的影响。
2、空压机余热回收与空压机两套系统的运行由电磁阀自动切换，在纳克斯空压机余热回收系统启运时
，空压机由机身自带的冷却系统自动切换到纳克斯空压机余热回收系统运行;当纳克斯空压机余热回收系统出
现故障时，系统自动切断纳克斯空压机余热回收系统电源，空压机自动切换到原有冷却系统运行。
3、在保温储水罐未满时，由自来水水压供水，无需外加动力。只有在额定水位时，循环水泵才自动
运行，可最大限度节约能源以降低运行成本。
4、全自动控制系统，无需专人值守，控制系统会根据温度、水位的情况自动切换冷却系统及自动开
停循环水泵，并于纳克斯空压机余热回收系统遇故障时发出报警信号。
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